OTOFIX V1 VCI (V200)

OTOFIX BT1 Lite är en trådlös batteritestare som du kopplar till batteriet och styr från appen Battery Tester i mobilen eller från en OTOFIX D1 eller D1 Lite. Den testar 12-voltsbatterier samt start- och laddsystem – ett enkelt sätt att ta reda på om batteriet håller innan bilen inte startar.Det här kan du göra Testa batteriet med adaptiv konduktans, som ger säkrare resultat även på batterier med låg kapacitet och minskar behovet av att ladda och testa om. Testa både i och utanför bilen. Kontrollera start- och laddsystemet. Testa alla vanliga batterityper, även AGM och EFB i bilar med start/stopp. Batterier som stöds Batterityper: blysyra (flooded), AGM, AGM spiral, EFB och GEL Märkningsstandarder: CCA, CA, MCA, JIS, DIN, SAE, IEC, EN, EN2, BCI och GB Testar 12-voltsbatterier samt start- och laddsystem Specifikationer Testområde: 100–2 000 CCA Anslutning: Bluetooth och USB-C Vikt: 320 g Arbetstemperatur: 0–45 °C

OTOFIX D1 ProS är det större verktyget i D1-serien, med 10,1 tums pekskärm och kraftfullare hårdvara. Det ger fullständig systemdiagnos med aktiva tester och har ett bredare urval av servicefunktioner än D1 och D1 Lite.Det här kan du göra Diagnos av alla system på fler än 10 000 bilmodeller: felkoder, livedata och ECU-information. Aktiva tester (dubbelriktad styrning) av t.ex. ställdon, ventiler och pumpar. Guidefunktion med felsökningstips för felkoder. Volkswagen och Audi: online-IMMO, guidade funktioner och aktivering av dolda funktioner. Rapporter sparas i molnet, så att du kan se tidigare tester var du än är. Servicefunktioner (urval) Återställning av serviceintervall efter oljebyte Elektronisk parkeringsbroms (EPB) Kalibrering av rattvinkelgivare (SAS) Batteriregistrering (BMS) Däcktryckssystem (TPMS) Luftning av bromsar och ABS Efterbehandling: partikelfilter (DPF), SCR/AdBlue och EGR Kodning av insprutare Inlärning av gasspjäll, koppling, växellåda och turbo (VGT) Immobilizer och nycklar (IMMO) Nivåreglering och fjädring Strålkastarinställning Krockkuddar (SRS) Start/stopp-system och transportläge Elektrisk vattenpump, AC samt regn- och ljussensor Högvoltsbatteri i hybrid- och elbilar Säten samt fönster, dörrar och soltak Vilka funktioner som finns beror på bilmärke, modell och årsmodell.Specifikationer Skärm: 10,1 tum, pekskärm med 1920 × 1200 pixlar Minne: 4 GB RAM, 128 GB lagring Batteri: 15 000 mAh Anslutning: Wi-Fi, Bluetooth och USB VCI: V1 (ansluts till bilens OBD-uttag) Arbetstemperatur: 0–45 °C Bra att vetaEfterföljaren OTOFIX D1 ProS2 finns också i sortimentet.Programvaran uppdateras via Wi-Fi. När den inkluderade uppdateringsperioden har löpt ut kan du förlänga den med en uppdateringslicens.

OTOFIX D1 är en diagnosplatta för dig som vill felsöka och serva bilen själv. Den läser och raderar felkoder i bilens alla tillgängliga system, visar livedata och kan styra komponenter med aktiva tester – funktioner som annars mest finns i verkstadens verktyg.Det här kan du göra Läs och radera felkoder och se ECU-information i alla tillgängliga system, t.ex. motor, växellåda, ABS och krockkuddar (SRS). Se livedata som text, diagram eller visare. Kör aktiva tester (dubbelriktad styrning) av t.ex. ställdon, ventiler och pumpar – så att du kan kontrollera en komponent innan du byter den. AutoVIN identifierar märke, modell och årsmodell automatiskt. Felsökningstips för felkoder (guidefunktion) för Volkswagen och Audi. Avancerade funktioner för Volkswagen och Audi – onlinekodning, online-IMMO och aktivering av dolda funktioner – finns som abonnemang. Ladda upp rapporter till molnet med ett klick och visa, skriv ut eller dela dem från mobil, surfplatta eller dator. Testa batteriet tillsammans med OTOFIX BT1 Lite (säljs separat). Servicefunktioner (urval) Återställning av serviceintervall efter oljebyte Elektronisk parkeringsbroms (EPB), t.ex. vid byte av bromsbelägg Kalibrering av rattvinkelgivare (SAS) Batteriregistrering (BMS) efter batteribyte Däcktryckssystem (TPMS) Luftning av ABS Partikelfilter (DPF) och SCR/AdBlue Kodning av insprutare Inlärning av gasspjäll, växellåda och koppling Immobilizer (IMMO) Nivåreglering och fjädring Strålkastarinställning Krockkuddar (SRS) Säten samt fönster, dörrar och soltak Ändring av däckdimension och språk i bilens system Vilka funktioner som finns beror på bilmärke, modell och årsmodell.Specifikationer Skärm: 7 tum, pekskärm med 1280 × 800 pixlar Operativsystem: Android 9 Processor: fyrkärnig ARM Cortex-A35, 1,5 GHz Minne: 2 GB RAM, 64 GB lagring Batteri: 5 800 mAh Kamera: 8 MP Anslutning: Wi-Fi, Bluetooth och USB-C VCI: V1 (ansluts till bilens OBD-uttag) Arbetstemperatur: 0–45 °C Bra att vetaProgramvaran uppdateras via Wi-Fi. När den inkluderade uppdateringsperioden har löpt ut kan du förlänga den med en uppdateringslicens.

OTOFIX D1 Lite är en prisvärd diagnosplatta för hemmamekanikern. Den läser och raderar felkoder i bilens alla tillgängliga system, visar livedata och klarar de vanligaste servicejobben – från att nollställa serviceintervallet till att registrera ett nytt batteri.Det här kan du göra Läs och radera felkoder och se ECU-information i alla tillgängliga system. Se livedata som text, diagram eller visare. AutoVIN identifierar märke, modell och årsmodell automatiskt. Ladda upp rapporter till molnet med ett klick och visa, skriv ut eller dela dem från mobil, surfplatta eller dator. Testa batteriet tillsammans med OTOFIX BT1 Lite (säljs separat). Servicefunktioner (urval) Återställning av serviceintervall efter oljebyte Elektronisk parkeringsbroms (EPB), t.ex. vid byte av bromsbelägg Kalibrering av rattvinkelgivare (SAS) Batteriregistrering (BMS) efter batteribyte Däcktryckssystem (TPMS) Luftning av ABS Partikelfilter (DPF) och SCR/AdBlue Kodning av insprutare Inlärning av gasspjäll, växellåda och koppling Immobilizer (IMMO) Nivåreglering och fjädring Strålkastarinställning Krockkuddar (SRS) Säten samt fönster, dörrar och soltak Ändring av däckdimension och språk i bilens system Vilka funktioner som finns beror på bilmärke, modell och årsmodell.Specifikationer Skärm: 7 tum, pekskärm med 1280 × 800 pixlar Operativsystem: Android 9 Processor: fyrkärnig ARM Cortex-A35, 1,5 GHz Minne: 2 GB RAM, 64 GB lagring Batteri: 5 800 mAh Kamera: 8 MP Anslutning: Wi-Fi, Bluetooth och USB-C VCI: V1 (ansluts till bilens OBD-uttag) Arbetstemperatur: 0–45 °C Bra att vetaProgramvaran uppdateras via Wi-Fi. När den inkluderade uppdateringsperioden har löpt ut kan du förlänga den med en uppdateringslicens.

OTOFIX BT1 är en batteritestare med 5,5 tums pekskärm. Den testar 12-voltsbatterier samt start- och laddsystem, både i och utanför bilen, och efter ett batteribyte kan du registrera det nya batteriet i bilen.Det här kan du göra Testa batteriet med adaptiv konduktans, som ger säkrare resultat även på batterier med låg kapacitet och minskar behovet av att ladda och testa om. Registrera ett nytt batteri (BMS) och återställ elsystemet efter batteribytet. Identifiera bilen och batteriets data automatiskt via AutoVIN eller genom att skanna VIN-numret. Få bildinstruktioner som visar var batteriet sitter och hur testet görs, samt guidning genom hela batteribytet. Fullständig systemdiagnos – läs och radera felkoder i alla tillgängliga system – kan läggas till som abonnemang. Batterier som stöds Batterityper: blysyra (flooded), AGM, AGM spiral, EFB och GEL Märkningsstandarder: CCA, CA, MCA, JIS, DIN, SAE, IEC, EN, EN2, BCI och GB Testar 12-voltsbatterier samt start- och laddsystem Specifikationer Skärm: 5,5 tum, pekskärm med 720 × 1280 pixlar Operativsystem: Android 9 Lagring: 32 GB Kamera: 8 MP Anslutning: Wi-Fi, Bluetooth 5.0 och USB-C Inbyggt batteri: 7,7 V, 3 000 mAh Testområde: 100–3 000 CCA, 1,5–36 V Mått: 204 × 90 × 32 mm Vikt: 510 g Arbetstemperatur: 0–50 °C

OTOFIX IM1 är ett verktyg för nyckelprogrammering (IMMO) med 7 tums pekskärm. Med det kan du lägga till nya nycklar, programmera nycklar när alla har kommit bort och läsa PIN-koder – för många bilmärken direkt via OBD-uttaget.Nyckelfunktioner Nyckelprogrammering via OBD för cirka 80 % av bilmodellerna, och stöd för fler än 2 000 bilmodeller totalt. Volkswagen: nyckelprogrammering via OBD för IMMO-system av fjärde och femte generationen samt MQB. BMW: extra nyckel och alla nycklar borttappade (AKL) via OBD för CAS1–CAS4 samt FEM/BDC. Ford: nyckelprogrammering utan PIN-kod för modeller från 2005–2020. Hyundai och Kia: läsning av lösenord för nyckeltyperna ID46, 47, 4A och 8A. Fler avancerade funktioner kan köpas till. Vissa kräver även programmeraren OTOFIX XP1 Pro. Rapporter sparas i molnet. Vilka funktioner som finns beror på bilmärke, modell och årsmodell.Specifikationer Skärm: 7 tum, pekskärm med 1280 × 800 pixlar Operativsystem: Android 9 Processor: fyrkärnig ARM Cortex-A35, 1,5 GHz Minne: 2 GB RAM, 64 GB lagring Batteri: 5 800 mAh Kamera: 8 MP Anslutning: Wi-Fi, Bluetooth och USB-C VCI: V1 (ansluts till bilens OBD-uttag) Arbetstemperatur: 0–45 °C Bra att vetaProgramvaran uppdateras via Wi-Fi. När den inkluderade uppdateringsperioden har löpt ut kan du förlänga den med en uppdateringslicens.

OTOFIX Smart Klocka är både smartklocka och bilnyckel. Med klockan på handleden kan du låsa och låsa upp bilen och starta motorn – och samtidigt ta emot samtal och aviseringar, träna och hålla koll på pulsen.Bilnyckel på handleden Fungerar som din vanliga bilnyckel: lås och lås upp dörrar och baklucka, fjärrstarta och starta med startknappen. Stöd för fler än 1 300 bilmodeller, bl.a. BMW, Audi, Volkswagen, Honda, Nissan och Mazda. Röststyrning, t.ex. för att låsa upp dörrarna eller starta motorn. Nyckeldata lagras krypterat i klockan, och klockan kan spärras via appen om den kommer bort. Nyckelfunktionen fungerar 1–2 dagar efter att klockans batteri har tagit slut. Vilka nyckelfunktioner som fungerar beror på vad din bil har stöd för.ProgrammeringDen här versionen levereras utan VCI och programmeras till bilen av en låssmed eller verkstad med ett nyckelverktyg, t.ex. Autel MaxiIM KM100, IM508 eller IM608. Vill du para klockan med bilen själv väljer du OTOFIX Smart Klocka med VCI.Smartklocka 1,78 tums AMOLED-pekskärm (454 × 454 pixlar) med böjt glas Samtal och aviseringar via Bluetooth-anslutning till telefonen Många träningslägen, puls dygnet runt, syremättnad (SpO2) och sömnanalys Väder, musik, alarm med mera Specifikationer Batteritid: 2–3 dagar Boett: keramik och polykarbonat Armband: fluorgummi Vikt: 34,2 g Anslutning: Bluetooth 5.0 App: Autel Link Drifttemperatur: −10 till 50 °C

OTOFIX Smart Klocka med VCI är både smartklocka och bilnyckel – och med den medföljande VCI:n parar du själv klockan med bilen i appen Autel Link, utan att behöva besöka en låssmed.Bilnyckel på handleden Fungerar som din vanliga bilnyckel: lås och lås upp dörrar och baklucka, fjärrstarta och starta med startknappen. Stöd för fler än 1 300 bilmodeller, bl.a. BMW, Audi, Volkswagen, Honda, Nissan och Mazda. Röststyrning, t.ex. för att låsa upp dörrarna eller starta motorn. Nyckeldata lagras krypterat i klockan, och klockan kan spärras via appen om den kommer bort. Nyckelfunktionen fungerar 1–2 dagar efter att klockans batteri har tagit slut. Vilka nyckelfunktioner som fungerar beror på vad din bil har stöd för.Smartklocka 1,78 tums AMOLED-pekskärm (454 × 454 pixlar) med böjt glas Samtal och aviseringar via Bluetooth-anslutning till telefonen Många träningslägen, puls dygnet runt, syremättnad (SpO2) och sömnanalys Väder, musik, alarm med mera Specifikationer Batteritid: 2–3 dagar Boett: keramik och polykarbonat Armband: fluorgummi Vikt: 34,2 g Anslutning: Bluetooth 5.0 App: Autel Link Drifttemperatur: −10 till 50 °C